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寧德市水陸聯運中心公共智能立體庫

本報記者 龔鍵榮 文/圖

6月16日，一輛滿載包裝鋁箔的貨運車輛緩緩駛入寧德保稅物流中心（B型），隨后順利完成國內貨物出口復進口業務。

國內貨物出口復進口業務被形象地稱為“保稅一日游”，即利用保稅物流中心的“入區退稅”政策，以“先出口，再進口”的方式，解決加工貿易深加工結轉手續復雜、深加工增值部分不予退稅等問題，不僅降低企業的運輸成本，也增強產品的市場競爭力。

寧德保稅物流中心（B型）由市交投集團下屬市交投物流集團投建，是全市首個、全省第五個保稅物流中心。自今年1月3日封關運營以來，寧德保稅物流中心（B型）持續為企業提供高效便捷的跨境貿易服務，二線進出口總值達到3.54億元。

建設保稅物流中心，對促進寧德開放型經濟高質量發展具有重要意義。通過發揮保稅物流中心的功能和服務優勢，市交投物流集團積極為寧德時代、中銅東南銅業等行業龍頭企業搭建供應鏈服務平臺，助力鋰電新能源等四大主導產業發展。

現代物流高度集成并融合運輸、倉儲、分撥、配送、信息等服務功能，是延伸產業鏈、提升價值鏈、打造供應鏈的重要支撐。近年來，寧德市委、市政府高度重視現代物流業發展，前瞻謀劃、加快推進重大物流基礎設施建設，更好地適應產城融合。

助推產業發展，國有企業責任在肩。近年來，市交投集團緊緊圍繞寧德打造“產業之城”的戰略定位，以“項目建設+產業賦能”為雙軌驅動，將現代物流融入四大主導產業集群，提升第三方物流專業服務能力。同時，積極開展保稅物流、多式聯運、供應鏈服務等高附加值業務，充分滿足企業多樣化的物流服務需求。

在寧德市水陸聯運中心一期2號公共智能立體庫，只見一名工人熟練地操作叉車，將貨物放置在上料位置，另一名工人確認無異常后按下上料鍵，貨物很快就被傳送至相應貨架上。智能立體庫可同時進、出庫，實現每小時80托以上的高效吞吐，相較傳統倉庫裝卸效率提高3倍以上。

寧德市水陸聯運中心項目位于蕉城區疏港路北側，總投資約8.39億元，采取統一規劃、分期建設方式。其中，一期占地130.87畝，建設3棟配送倉庫、堆場等，開園以來一直處于滿負荷運營狀態。

為更好地滿足企業倉儲需求，寧德市水陸聯運中心項目二期加快建設進度，4號至6號倉庫主體結構已實現封頂，正在開展室外附屬工程施工，計劃于今年9月前完工。項目二期配套建設樓層貨物運輸通道，將顯著提高雙層坡道庫的貨物存取效率。

以項目建管為引擎，驅動現代物流高質量發展。近年來，市交投物流集團累計投資建設20個項目，總投資額約111億元，累計完成投資25億元，初步構建起“鐵路專用線+智慧物流園區+多式聯運樞紐+數字服務平臺”的立體化現代物流網絡。

依托全省首條由地方自主投資建設的鐵路專用線——寧德陸港等物流設施，拓展“公鐵水”多式聯運網絡，為上汽、青拓、中銅等龍頭企業量身定制物流解決方案，累計發運商品車24.96萬臺、接駁焦炭35.52萬噸、發運電解銅10.48萬噸；

寧德保稅物流中心（B型）通過構建“1+N”聯動服務體系，推行“一對一”助企機制，大幅簡化業務流程，單證處理效率提升50%，企業物流成本降低10%，進一步優化營商環境；

寧德跨境電商綜試區項目完成首票跨境電商“9610”出口業務，成功解鎖跨境電商新模式，標志著寧德跨境電商監管中心正式投入運營，開辟了寧德港跨境電商海運出口新通道；

寧德市水陸聯運中心項目一期和寧德國際物流中心一期集成智慧園區系統，實現車輛人員預約出入園、智慧消防、智慧安防等智慧化模塊階段性應用，全面提升服務水平，創建區域性高標準示范園區……

當前，寧德主導產業加快發展，新型工業化深入推進，新能源新材料產業核心區建設提速，現代物流業迎來難得的發展機遇。市交投集團將持續深化拓展“深學爭優、敢為爭先、實干爭效”行動，用好市委提出的學、融、行、效、先“五字訣”，當好服務產業發展的“排頭兵”，全力推進水陸聯運中心二期投產運營，做好保稅物流中心、臨港產業綜合物流園、跨境電商綜試區等投產項目運營工作，在奮力譜寫“寧德篇章”中奮勇爭先。

來源：閩東日報